GUIDE DES AÉROPORTS FRANÇAIS 2018-2019
vendredi, novembre 2nd, 2018
Archive for the 'AÉROPORTS' Category
LA CARTE VAC DE LA NOUVELLE CONFIGURATION DE CHARTRES MÉTROPOLE
vendredi, mars 23rd, 2018
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CHARTRES MÉTROPOLE (LFOR) : LA MODERNISATION DE L’AÉRODROME ACHEVÉE
mardi, décembre 26th, 2017
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LA CARTE INTERACTIVE DES AÉROPORTS DOUANIERS
jeudi, décembre 7th, 2017
LISTE DE POINTS DE PASSAGE FRONTALIERS
jeudi, décembre 7th, 2017Cliquez ici pour télécharger cette liste depuis le site du SIA.
| LFKJ | Ajaccio Napoléon Bonaparte | LFLC | Clermont-Ferrand-Auvergne | LFRS | Nantes Atlantique | ||
| LFAQ | Albert Bray | LFGA | Colmar Houssen | LFMN | Nice Côte d’Azur | ||
| LFJR | Angers Marcé | LFRG | Deauville Normandie | LFTW | Nîmes Garons | ||
| LFBU | Angoulême Brie Champniers | LFSD | Dijon Longvic | LFOJ | Orleans Bricy | ||
| LFLP | Annecy Meythet | LFRD | Dinard Pleurtuit Saint Malo | LFOZ | Orléans Saint Denis de l’Hôtel | ||
| LFLA | Auxerre Branches | LFGJ | Dole Tavaux | LFPG | Paris Charles De Gaulle | ||
| LFMV | Avignon Caumont | LFSG | Epinal Mirecourt | LFPB | Paris Le Bourget | ||
| LFSB | Bâle Mulhouse | LFKF | Figari Sud Corse | LFPO | Paris Orly | ||
| LFKB | Bastia Poretta | LFLS | Grenoble Alpes Isère | LFBP | Pau Pyrenees | ||
| LFOB | Beauvais Tillé | LFTH | Hyeres Le Palyvestre | LFMP | Perpignan Rivesaltes | ||
| LFBE | Bergerac Dordogne Périgord | LFPI | Paris Issy Les Moulineaux | LFBI | Poitiers Biard | ||
| LFMU | Béziers Vias | LFTZ | La Mole Saint Tropez | LFRQ | Quimper Pluguffan | ||
| LFBZ | Biarritz Pays Basque | LFBH | La Rochelle Ile de Ré | LFRN | Rennes Saint Jacques | ||
| LFBD | Bordeaux Mérignac | LFOV | Laval Entrammes | LFCR | Rodez Aveyron | ||
| LFRB | Brest Bretagne | LFOH | Le Havre Octeville | LFOP | Rouen Vallée de Seine | ||
| LFBV | Brive Souillac | LFRM | Le Mans Arnage | LFRT | Saint Brieuc Armor | ||
| LFRK | Caen Carpiquet | LFAT | Le Touquet Côte d’Opale | LFMH | Saint Etienne Loire | ||
| LFAC | Calais Dunkerque | LFQQ | Lille Lesquin | LFRZ | Saint Nazaire Montoir | ||
| LFKC | Calvi Sainte Catherine | LFBL | Limoges Bellegarde | LFST | Strasbourg Entzheim | ||
| LFMD | Cannes Mandelieu | LFRH | Lorient Lann Bihoue | LFBT | Tarbes Lourdes Pyrénées | ||
| LFMK | Carcassonne Salvaza | LFLY | Lyon Bron | LFBO | Toulouse Blagnac | ||
| LFOK | Châlons Vatry | LFLL | Lyon Saint Exupéry | LFOT | Tours Val de Loire | ||
| LFLB | Chambéry Aix les Bains | LFML | Marseille Provence | LFQB | Troyes Barberey | ||
| LFLX | Châteauroux Déols | LFJL | Metz Nancy Lorraine | ||||
| LFRC | Cherbourg Maupertus | LFMT | Montpellier Méditerranée |
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WELCOME TO AMIENS AIRFIELD
jeudi, septembre 4th, 2014
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LA PLAQUETTE COMMERCIALE DE LFLX (CHÂTEAUROUX-DEOLS)
lundi, février 17th, 2014
LES MUREAUX (LFXU) (R)OUVERT À LA CAP !!
jeudi, avril 18th, 2013Les Mureaux rouvert à la CAP et ce avant la (dernière) date prévue (fin avril). On avait espéré (!) cette réouverture rapide dans notre article le 10 octobre dernier (lire ici : ON ESPÈRE LA FIN DES TRAVAUX POUR BIENTÔT AUX MUREAUX (LFXU)).
Enfin chose faite, avec une seule piste 10/28 de 1950 mètres(ASDA) au lieu de deux pistes de 1000 et de 950 mètres.
Voici le Notam :
| LFFA-E1605/13 |
| A) LFXU LES MUREAUX |
| B) 2013 Apr 15 14:45 C) 2013 Jun 16 23:59 |
| E) RWY 10/28 MODIFIEE : – DISTANCES DECLAREES : TODA = 1450M ASDA = 1950M LDA = 1450M – ALIGNEMENT ET DEGAGEMENT OBLIGATOIRES A L’EXTREMITE DE LA PISTE |
Voici l’illustration faite le 10 octobre 2012.
 |
Merci à flipper780 pour cette info.
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L’UTILISATION DE L’AD DE TOUSSUS-LE-NOBLE
jeudi, août 11th, 2011JORF n°0184 du 10 août 2011 page 13705
texte n° 6
texte n° 6
ARRETE
Arrêté du 29 juillet 2011 modifiant l’arrêté du 23 novembre 1973 modifié relatif aux conditions d’utilisation de l’aérodrome de Toussus-le-Noble (Yvelines)
NOR: DEVA1115690A
Article 1
L’article 1er de l’arrêté du 23 novembre 1973 modifié susvisé est complété par les dispositions suivantes :
« 7° Entre le 1er avril et le 30 septembre, l’aérodrome est interdit à tout trafic d’aéronefs à motorisation thermique le dimanche et les jours fériés de 12 heures à 15 heures (heures locales) ;
« 8° L’aérodrome est réservé de 6 heures à 7 heures (heures locales) aux aéronefs basés sur l’aérodrome évoluant selon les règles de vol à vue (VFR) ;
« 9° En dehors des horaires effectifs du contrôle d’aérodrome, l’aérodrome est réservé aux aéronefs basés sur l’aérodrome, selon les consignes définies dans la documentation aéronautique en vigueur ;
« 10° Sans préjudice des dispositions prévues au présent article, seuls les aéronefs basés sur l’aérodrome, équipés de silencieux et inscrits sur une liste sont autorisés à effectuer des tours de piste pendant les plages horaires suivantes :
« a) La nuit aéronautique, pendant toute l’année ;
« b) Du 1er avril au 30 septembre :
« ― le samedi de 12 heures à 16 heures et après 20 heures (heures locales) ;
« ― le dimanche et les jours fériés de 15 heures à 16 heures (heures locales).
« La liste prévue au premier alinéa du présent paragraphe est tenue à jour par le directeur de la sécurité de l’aviation civile Nord.
« 11° Les usagers doivent respecter les circuits publiés, sauf pour des raisons de sécurité ;
« 12° Les usagers doivent adopter un régime moteur et une configuration de pas d’hélice visant à limiter les nuisances sonores, compatibles avec les procédures d’utilisation du constructeur de l’aéronef. »
Article 4
Le directeur général de l’aviation civile est chargé de l’exécution du présent arrêté, qui entre en vigueur le cinquième jour suivant celui de sa publication au Journal officiel de la République française.
Date de publication étant le 10 août 2011, l’arrêté entre en vigueur le lundi 15 août 2011.
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LA PLATE-FORME DE LA BOURDINE : UN EXEMPLE À SUIVRE
mardi, juin 21st, 2011
La plate-forme de la Bourdine
Zone industrielle et aérodrome : Joindre l’utile à l’agréable…
Ces dernières années, la zone industrielle de La Bourdine a été entièrement restructurée pour permettre aux entreprises présentes de se développer, et, simultanément, contribuer à l’essor des activités sportives aéronautiques.
Aujourd’hui, la zone de La Bourdine réussit à combiner activité industrielle en pleine croissance et actions à caractère sportif et touristique. Cette synergie est tout naturellement renforcée par le caractère même des entreprises présentes : sur les quatre sociétés, trois d’entre elles, Indraéro, Glaude, Réalan, travaillent dans le secteur de l’aéronautique ; seule la SMRB, implantée en bordure de la RD 927 est liée au BTP.
Aérodrome d’Argenton-sur-Creuse (LFEG) (VAC).
Aéroclubs sur la plate-forme :
- Aéro-club de l’Argenton
- France voltige
- L’Association ULM 36
- L’aéro-club de la Vallée de la Creuse
- Le club de l’Estuaire de la Seine
- Aéro-club Marcel Dassault
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