Archive for the 'INFO TECHNIQUE' Category

NOUVEAU GUIDE AVIATION MÉTÉO FRANCE

lundi, juillet 11th, 2011

Guide Aviation Météo France


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ASSOCIATIONS ET SOCIÉTÉS AÉRONAUTIQUES

mardi, juin 28th, 2011

Associations

Sociétés

On peut trouver sur le site internet de la DGAC deux documents listant l’ensemble (?) des associations (aéro-clubs) et des sociétés aéronautiques.

Ces deux documents Flash sont diffusés le 15 juin 2011. Voici les URL:

 

Associations (Avions) : http://aeral.aviation-civile.gouv.fr/AERAL_WEB/Annuaires/Avion/Association/index.html

Sociétés (Avions) : http://aeral.aviation-civile.gouv.fr/AERAL_WEB/Annuaires/Avion/Societe/index.html


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REDEVANCES D’ATTERRISSAGES

vendredi, juin 3rd, 2011

AU BOURGET, À PONTOISE ET À TOUSSUS-LE-NOBLE !

Connaissez-vous les tarifs pratiqués lorsque vous atterrissez sur un des ce trois aéroports ? Le Bourget, c’est plus difficile d’y atterrir pour nous 🙂 mais les deux autres ? C’est vrai que ce sont des aéroports ADP, et si vous êtes déjà basés à Lognes ou à Persan-Beaumont, vous ne payez pas de taxe d’atterrissage, du moins pas directement.

Sinon, vous pouvez trouver les tarifs dans ce document ou sur ce site.


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CARTABOSSY 2011

dimanche, mai 29th, 2011

J’ai fait l’acquisition de la Carte VFR 2011 pour NAVIGATION FouFou d’EDITERRA par Internet. Le coût : 17 €. Résultat : très sympa.


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POSTES D'AVITAILLEMENT BP ET TOTAL

vendredi, mai 27th, 2011

Postes d'avitaillement TOTAL

Postes d'avitaillement BP


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F-AERO : CAVOK (VRAIMENT)

jeudi, mai 26th, 2011

CAVOK par F-AERO

Ceiling and Visibiliy OK … c’est le cas de ce logiciel « complet » de F-Aero : CAVOK. Vous avez votre iPhone dans la poche, il est chargé, alors vous avez un outil d’aide à la Navigation d’une utilité et efficacité sans précédent. CAVOK est un utilitaire de Navigation tout-en-un.

Ceci dit, vous n’allez pas à l’aérodrome et consulter CAVOK pour préparer votre navigation en même temps que vous sortez l’avion du hangar ! Non. De même, vous n’allez pas le consulter pendant le vol. En tout cas, c’est la consigne donnée par F-Aéro : « rien dont la principale fonctionnalité serait d’être utilisée en vol ». Mais, là F-Aéro prend ses précautions d’usage mais nous ne sommes pas tout à fait d’accord avec lui, on verra ça un peu plus loin !

Alors, que peut faire CAVOK ? Dans l’ordre d’apparition sur l’écran :

  • NOTAM
  • Cartes aérodromes
  • Météorologie
  • Plan de vol VFR
  • AZBA
  • SUP/AIP
  • Terrains
  • AIC
  • Restos

Ce n’est pas mal non ? Si, si, c’est même très bien. Car une fois de plus, si vous avez un iPhone chargé dans votre poche, CAVOK, un vous assistera dans votre préparation et deux, vous sortira d’une situation vague si’l le faut. Par exemple, les nuages noirs arrivent, vous vous posez rapidement et en attendant vous pouvez reprogrammer la suite de votre voyage avec toutes ces fonctionnalités.

Bien, tout ceci étant dit, on pourrait tout de même rêver d’autres fonctionnalités. Personnellement j’aurais aimé avoir un devis de masse et de carburant. Un passager imprévu, et votre devis n’est plus valable. Et, hop, CAVOK vous le recalcule et vous mettez le carburant nécessaire.

Autre chose, mais là c’est dans le domaine des rêves : « moving map » ? Avec le GPS de l’iPhone (sans 3G) ou avec un récepteur blue-tooth. iPhone et à plus forte raison iPad. Ce serait merveilleux!

Apple Store / CAVOK

Pour l’heure, connectez-vous sur Apple Store et faites en l’acquisition. Vous ne regretterez pas l’investissement de 3,99€.


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QUELLE BELLE INITIATIVE !

samedi, mai 21st, 2011

SLEAP poster

(lu dans Fly On Track)

Selon ce site, Fly on track, il y aurait de plus en plus d’aérodromes en UK qui prennent des initiatives pour briefer les pilotes en partance de leur aéroport sur les dangers d’intrusions dans les espaces aériens tous proches. Il y a des AD où les pilotes peuvent aller visiter l’espace radar d’une tour de contrôle. Il y a des AD où on inclut ce service dans la taxe d’atterrissage.  Tout ça pour éviter que le pilote aille pénétrer dans une Classse A par exemple.

Il faut pas oublier par ailleurs, que la plupart des aérodromes en UK sont gérés par des sociétés privées.

Pas mal quand-même.


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FLY ON TRACK

samedi, mai 21st, 2011

Fly On Track

Il y a une multitude de sites WEB en Grande Bretagne pour aider les pilotes pour leur sécurité lorsqu’ils se déplacent en UK. « Fly On Track » s’occupe des problèmes d’intrusion dans des espaces contrôlés et/ou interdits. Il donne des conseils pour les éviter, montre les statistiques. Un site très utile pour les pilotes voulant se promener dans les cieux britanniques.

La rubrique « LINKS » est très exhaustive. Jetez un coup d’œil avant de vous déplacer outre-Manche. Cliquez ici pour ces liens.


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AZBA

samedi, mai 21st, 2011

AZBA

Déjà AZBA; cela veut dire quoi ? Activité des Zones militaires de Bases Altitudes (AZBA).

Ces activités du jour et du lendemain ( disponible en soirée) peut être obtenue par le SIA. Cliquez ici. Il faut savoir que normalement il n’y a aucune activité militaire de ce type pendant les week-ends.


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AERODROMES.FR

samedi, mai 21st, 2011

Aerodromes.fr

Vous cherchez  un aérodrome en France. Voici un site qui vous permet de le trouver facilement : AERODROME.FR. Essayez.


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