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(Avant c’était 120.725)

CASH (Collaborative Aerodrome Safety Highlights) est une initiative de sécurité collective, pérennisée après une expérimentation qui s’est déroulée en 2016 et 2017. CASH vise à attirer l’attention des pilotes d’aviation commerciale et générale sur le contexte aéronautique et les principales menaces associées à un aérodrome.

Leur identification est issue d’un travail collaboratif entre opérateurs de la plate-forme (exploitants aériens, exploitant de l’aérodrome, prestataire de service de navigation aérienne, aéroclubs, Météo-France…) en confrontant les éléments de leurs systèmes de gestion de la sécurité (SGS).

Les membres des Local Safety Team (LST) de chaque plate-forme ont validé ces informations. Cette page présente les données CASH relatives aux aérodromes participant, à ce jour, à cette initiative de sécurité.

Avertissement

Ces informations sont publiées uniquement à titre indicatif et informatif, et ne sont pas exhaustives. Nous nous efforçons de les maintenir à jour. Elles constituent un complément mis à disposition dans le cadre de la préparation des vols, mais ne se substituent en aucun cas à la documentation aéronautique de référence diffusée au travers de l’AIP France, des NOTAM et des Sup AIP.

Site WEB de CASH

Dans la nuit du 24 au 25 mars, à 2 heures on a avancé nos pendules d’une heure. Une heure de perdu donc. A rattraper le 28 octobre.

Le message transmis dans cette page (extrait du FAA SAFETY  BRIEFING NOV/DEC 2017) :

CELA PEUT VOUS ARRIVER : quand vous êtes en circuit d’aérodrome assez encombré, et vous n’arrivez pas à clairement distinguer la piste, vous pourriez par accident atterrir sur la mauvaise piste.

LA SOLUTION : Volez le circuit publié sauf si vous connaissez bien l’aérodrome. Ne vous laissez pas intimider par la tour de contrôle. S’il s’agit d’une manœuvre qui vous met mal à l’aise, dites simplement que vous ne pouvez l’exécuter.