VOLETS10.fr

Le SUP/AIP 059/14 qui annonce la création  des ZRT pour les 24 heures du Mans entre en vigueur demain 12 juin. En revanche, il avait été publié le 17 avril. Il fallait s’en souvenir ou tomber sur le NOTAM au bon moment.

Alors que je préparais ma nav pour aller de Persan à La Rochelle via le Mans, aujourd’hui, je vois apparaître ces ZRT sur le logiciel Navigation de François Fouchet. Elles n’y étaient pas il y a deux jours. Impossible de contacter le chef du Bureau de piste après 18 heures pour demander des renseignements, et de toute façon trop compliqué en procédure, j’ai décidé de ne pas passer par Le Mans.

Pendant cette période du 12 au 16 juin, l’aérodrome est réservé au trafics autorisés. Pour cela il faut demander un créneau au Bureau de piste et le respecter. Pour le départ il faut demander un numéro de départ et contacter le sol avec ce numéro.

Je vais passer par Amboise.

Aérodrome de Thionville – Yutz

Histoire (selon wikipedia)

À l’époque les militaires (armée de l’air) venaient s’entrainer. Maintenant, avec la construction de route et d’un collège, la piste de l’aérodrome est devenue beaucoup trop petite pour que les avions de l’armée de l’air décollent.

Fermé à toute circulation aérienne depuis le 1^er août 2011 par un arrêté du 27 mai 2011 de la Ministre de l’Écologie, de l’Énergie, du Développement durable et de l’Aménagement du territoire, le conseil d’état annule la décision le 22 mai 2012^[2].

L’aérodrome est ensuite définitivement fermé. Un complexe de loisirs nommé l’Aéro-parc prend sa place en 2013^[3].

Et cliquez ci-dessous pour voir les photos de l’emplacement de nos jours pbliées par LF5422’S BLOG.