| LFFA-E1369/14 |
| A) LFJS SOISSONS COURMELLES |
| B) 2014 Apr 07 05:00 C) 2014 Apr 07 12:00 |
| E) AERODROME RESERVE AUX AERONEFS BASES |
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Suivez en direct et en vidéo sur internet l’Assemblée Générale FFA 2014 ! Pour la troisième année consécutive, la FFA assure une retransmission en direct de son Assemblée Générale pour les responsables d’aéroclubs qui n’ont pas la possibilité de se rendre à Montpellier les 5 et 6 avril. Si tel est votre cas, outre le suivi vidéo, vous pourrez poser des questions qui seront transmises, dans la limite des capacités techniques, aux intervenants lors des pauses ! L’Assemblée Générale est un temps fort de l’activité fédérale. En une journée et demie, les élus et les commissions présentent les actions réalisées dans l’année et celles en cours, les dernières statistiques nationales des licenciés, heures de vol, le parc avions et bien d’autres données sont révélées à cette occasion. C’est un point complet de l’activité des aéro-clubs français ! Ainsi, au cours de ce week-end important pour la vie fédérale, si vous n’avez pas pu vous libérer pour être présent à Montpellier, vous pourrez malgré tout suivre en direct les interventions et les échanges avec la salle, en vidéo sur internet (voir le programme ci-dessous) et poser vos questions. Merci de votre participation constructive ! Pour accéder à l’AG en ligne |
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FIR PARIS
Le SUP/AIP 024/14 doit se terminer demain 4 avril 2014.
le SUP/AIP 020/14 prend effet dès aujourd’hui 3 avril 2014.
| FIR Paris LFFF, AD Melun Villaroche LFPM |  |
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| Création de 1 Zone Réglementée Temporaire (ZRT) dans la CTR Melun | ||||||||
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| AD Saint Cyr L’Ecole LFPZ | |
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| Modification de la piste 11R/29L et des voies de circulation associées. Distances déclarées modifiées. | ||||||||
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| FIR Paris LFFF | |
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| Création d’une Zone Réglementée Temporaire (ZRT) en région parisienne (ZRT veille 120.075 MHz) | ||||||||
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| AD Saint Cyr L’Ecole LFPZ | |
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| Modification à titre expérimental du circuit hélicoptères et des consignes particulières | ||||||||
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| FIR Paris LFFF, AD Creil LFPC, AD Persan Beaumont LFPA | |
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| Création d’une zone réglementée temporaire (ZRT) PERSAN | ||||||||
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Voir les SUP/AIP en vigueur au 03/04/2014
et ce jusqu’au 26 octobre 2014..
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Rapport sur la sécurité aérienne 2011 (PDF – 2,3 Mo)
Rapport sur la sécurité aérienne 2010 (PDF – 2 Mo)
Rapport sur la sécurité aérienne 2009 (PDF – 1 Mo)
Rapport sur la sécurité aérienne 2008 (PDF – 4 Mo)
| Fin 2012, 8697 aéronefs immatriculés en France disposaient d’un certificat de navigabilité valide, dont plus de 90% étaient exploités dans le cadre de l’aviation générale/travail aérien, le reste l’étant en transport public. Ces aéronefs sont pour la plupart des machines de masse maximale certifiée au décollage inférieure à 5,7 tonnes, voire 2,25 tonnes, dont le pilotage ne présente pas la complexité des gros aéronefs exploités en transport public. A ces aéronefs, il convient d’ajouter les quelque 13 497 ULM qui, fin 2012, étaient dotés de cartes d’identification valides (le nombre d’ULM en état de vol étant sensiblement inférieur). |
 Les chiffres 2012 |
| Source : Rapport sur la sécurité aérienne 2012 (DGAC) |
 Les chiffres de 2011 |
| Source : Rapport sur la sécurité aérienne 2011 (DGAC) |
Un circulaire de la DIRCAM fait le bilan des vols « CAM V » Circulation aérienne militaire à vue, pénétrant dans les espaces aériens contrôlés par un organisme civil. En 2013 il y en eu 38 cas. Les causes indiquées ainsi que le nombre de cas sont les suivants :
Cliquez pour lire le circulaire de la DIRCAM.
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