VOLETS10.fr

De Los Angeles (LAX) à Paris (CDG). 4920 Nm en 10 heures de vol (Source : http://www.flightradar24.com)

La route :

LOOP6 DAG J100 NORRA J107 OCS J107 VBI SCAK FASSA LOPVI PEPKI 6000N 06000W 6000N 05000W 5800N 04000W 5600N 03000W 5500N 02000W VENER KOKIB BAKUR UN546 STU UL9 BASET UL18 SFD UM605 DPE LFPG

(Source : http://fr.flightaware.com/live/flight/AFR65)

A l’arrivée à CDG :

LFFA-E3382/11
A) LFAB DIEPPE SAINT AUBIN
B) 2011 Aug 22 00:00 C) 2011 Aug 22 23:59
E) PARKING REVETU RESERVE AUX AERONEFS DE MASSE SUPERIEURE A 2,7T

LFFA-B4346/11
A) LFPT PONTOISE CORMEILLES EN VEXIN
B) 2011 Aug 22 08:00 C) 2011 Sep 02 16:00
D) 0800-1600
E) ILS/DME RWY 05 HORS SERVICE.NE PAS UTILISER FAUSSES INDICATIONS POSSIBLES

LFFA-E3091/11
A) LFAD COMPIEGNE MARGNY
B) 2011 Aug 23 05:00 C) 2011 Aug 23 12:00
E) AERODROME FERME

FIR PARIS

Rassemblement d’ULM à Blois 113/11

Consultez le SUP AIP 113/11 ici ou ici.

Du mercredi 17 au vendredi 19 sauf si vous avez un hélicoptère !

LFFA-B4124/11
A) LFOH LE HAVRE OCTEVILLE
B) 2011 Aug 17 05:30 C) 2011 Aug 19 17:00
D) 0530-1700
E) AERODROME FERME A TOUT TRAFIC, SAUF HELICOPTERES

Le sommaire du blog est à jour. Vous pouvez rechercher un article par sa catégorie (le sujet), par sa date ou par ordre alphabétique. Il y  à ce jour 922 articles répartis en 19 catégories. Bonne lecture. 🙂

LFFA-B4141/11
A) LFPN TOUSSUS LE NOBLE
B) 2011 Aug 15 00:00 C) 2011 Nov 16 23:59
E) COMPTE TENU DE L’ENVIRONNEMENT, HORS CAS DE SECURITE IMMEDIATE, IL EST DEMANDE AUX USAGERS DE L’AD DE RESPECTER STRICTEMENT LES CIRCUITS PUBLIES. A L’ARRIVEE OU AU DEPART, IL EST DEMANDE :
– AUX PILOTES AVIONS D’ADOPTER UN REGIME MOTEUR ET UNE CONFIGURATION DE PAS D’HELICE COMPATIBLE AVEC LES PROCEDURES D’UTILISATION DU CONSTRUCTEUR DE L’AVION ET VISANT A LIMITER LES NUISANCES SONORES GENEREES.
– AUX PILOTES HELICOPTERES DE PRENDRE EN COMPTE LA NECESSITE DE MINIMISER LES EFFETS DE BRUIT DE L’HELICOPTERE.

Voir l’article :  L’UTILISATION DE L’AD DE TOUSSUS-LE-NOBLE

Donc à partir d’aujourd’hui (mais liste non-exhaustive évidemment) :

• Pas d’avions le dimanche et les jours fériés entre 12h et 15h (locales) du 1er avril au 30 septembre
• De 6h à 7h réservé aux avions basés en VFR seulement
• Si pas de contrôle, réservé aux basés uniquement et en VFR
• Les tours de pistes sont strictement réservés aux avions basés équipés d’un silencieux
• la nuit pendant toute l’année
• du 1er avril au 30 septembre, le samedi entre 12h et 16h et après 20h
• le dimanche et les jours fériés entre 15h et 16h

LFFA-B4147/11
A) LFPN TOUSSUS LE NOBLE
B) 2011 Aug 15 10:00 C) 2011 Sep 25 13:00
D) SUN AND AUG 15 1000-1300
E) MISE EN OEUVRE DE PLAGES DE SILENCE : AD INTERDIT A TOUT TRAFIC. CETTE DISPOSITION NE S’APPLIQUE PAS AUX ACFT EXPLOITES DANS LE CADRE D’EVACUATION SANITAIRE, A CARACTERE D’URGENCE. LES POINTS FIXES SONT INTERDITS. LE TRAVAIL AU SOL DES HELICOPTERES EST INTERDIT. LA CIRCULATION DE SURFACE EST UNIQUEMENT AUTORISEE POUR DEPLACEMENT DE POINT DE PARKING OU VERS L’ATELIER DE MAINTENANCE.
PROCEDURES DEPART : AVANT LE DEBUT DES PLAGES DE SILENCE, ANTICIPER LE DEPART SOUS RISQUE DE SE VOIR REFUSER L’OBTENTION DE LA CLAIRANCE DE DECOLLAGE.
PROCEDURES ARRIVEE : AVANT LE DEBUT DES PLAGES DE SILENCE, SE PRESENTER A L’ENTREE DE LA ZRT AU PLUS TARD A 0955. PREVOIR AU BESOIN UN DEROUTEMENT. APRES LA FIN DES PLAGES DE SILENCE, SE PRESENTER A L’ENTREE DE LA ZRT AU PLUS TOT A 1255. GERER LE VOL AFIN D’EVITER TOUTE ATTENTE AU VOISINAGE DE LA ZRT.

LFFA-B4148/11
A) LFPN TOUSSUS LE NOBLE
B) 2011 Aug 15 04:00 C) 2011 Sep 25 20:30
D) MON-FRI 0400-SR MINUS30 SS PLUS30-2030,
SAT 0400-SR MINUS30 1000-1400 1800-2030,
SUN AND AUG 15 0400-SR MINUS30 1300-1400 SS PLUS30-2030
E) SEULS LES ACFT BASES EQUIPES DE SILENCIEUX ET INSCRITS SUR UNE LISTE TENUE A JOUR PAR LE DIRECTEUR DE LA SECURITE DE L’AVIATION CIVILE NORD SONT AUTORISES A EFFECTUER DES TOURS DE PISTE.