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Il est 6h40 ce matin lorsque le DR-400 atterrit sur le tarmac avarais. Un peu plus tôt, l’officier de permanence de la base aérienne 702 est alerté par la tour de contrôle de Poitiers de la difficulté rencontrée par le pilote du monomoteur. Aussitôt, il prévient l’escadron des services de la circulation aérienne pour ouvrir la piste en urgence. Les contrôleurs de la base prennent donc le relais et contactent l’avion en difficulté. Ce dernier indique une panne de carburant (« aiguille à zéro »), sans alarme. Depuis la vigie de la tour, les trois contrôleurs ouvrent immédiatement la piste, préviennent le centre de coordination et de sauvetage de Cinq-Mars-La-Pile et mettent en alerte les pompiers de la base.

Après décision du directeur des vols, l’atterrissage sur la BA 702 est autorisé. En courte finale, à un nautique (environ 1800 mètres) de la piste, et à une altitude de 1000 ft. (environ 300 mètres), le pilote annonce l’extinction du moteur. Quelques secondes plus tard, il se posera sans encombre en vol plané et sera pris en charge par les gendarmes de la brigade de gendarmerie de l’air. L’avion, en provenance de Toussus-le-Noble (78), faisait route vers Toulouse (31).