VOLETS10.fr

LFFA-E1591/12
A) LFAD COMPIEGNE MARGNY
B) 2012 May 09 05:00 C) 2012 May 09 12:00
E) AERODROME FERME

LFFA-E1592/12
A) LFAD COMPIEGNE MARGNY
B) 2012 May 09 12:01 C) 2012 May 10 17:00
D) 09 1201-1700
10 0500-1700
E) AERODROME RESERVE AUX AERONEFS BASES

Pourvu qu’il soit réparé pour vendredi 11, j’en aurai besoin. On fera une route Persan-Chalons (Écury ou Vatry) – Freiburg. MMD n’est pas loin de Chalons.

LFFA-A1993/12
A) LFFF PARIS FIR
B) 2012 May 10 08:00 C) 2012 May 10 15:00
E) VOR MMD 109.400MHZ HORS SERVICE POUR MAINTENANCE
NE PAS UTILISER FAUSSES INDICATIONS POSSIBLES

Notre ami Philippe Hébert de l’ACPN fait part dans son blog d’un retour d’expérience suite à un atterrissage avec le PA19 du club. Cliquez sur l’image pour accéder à son blog et lire son article. Sécurité d’abord !

Au mois de mai, il est d’ores et déjà annoncé que l’Aéeodrome de Toussus ne sera pas controlé les 7, 14 et 28. Et comme il est réservé aux basés lorsqu’il n’est pas contrôlé, il faut faire attention.

LFFA-B1681/12
A) LFPN TOUSSUS LE NOBLE
B) 2012 May 01 05:00 C) 2012 May 31 20:30
D) 0530-1930
E) HORAIRES DU CONTROLE D’AERODROME : 0530-1930 SAUF 07,14 ET 28: CONTROLE NON ASSURE.
LORSQUE L’AERODROME N’EST PAS CONTROLE, AD RESERVE AUX AERONEFS BASES.
VOLS VFR ET IFR SELON CONSIGNES LOCALES.

LFFA-E1705/12
A) LFPL LOGNES EMERAINVILLE
B) 2012 May 03 12:34 C) 2012 May 09 12:00
E) PISTE NON REVETUE RESERVEE AUX TOUCHERS.

LFFA-A2240/12
A) LFFF PARIS FIR
B) 2012 Apr 23 15:40 C) 2012 Jul 04 15:00
E) VOR REM 112.300MHZ HORS SERVICE

J’en parle car j’ai des amis qui sont concernés par cette loi, caduque avant naissance. Ils devaient passer par l’Italie pour aller à Corfu en Cessna 172. La taxe qui était prévue concernait tout avion, hormis ceux des aéro-clubs locaux, restant sur le sol italien plus de 48 heures. Normalement ce n’est pas leur cas; ils seront de passage. Mais, imaginez un imprévu (une panne ou une mauvaise météo) et que l’avion est immobilisé pour plus de 48 heures!! Taxe payable pour l’année de 1,50€/kg pour les avions de moins de 1000 kg jusqu’à 7,50€/kg pour ceux de plus de 10 tonnes. Même à 1,50€/kg un Cessna qui pèse dans les 1100Kg, cela pouvait faire 1700€. Autant dire que la circulation transfrontalière allait s’arrêter d’un seul coup.

Bon, selon IAOPA (lire leur article ici) la loi est « considérablement » modifiée. Entre autres, ce n’est plus 48 heures mais 45 jours passés d’affilé qui sera pris en compte.

Voici une nouvelle et très utile fonctionnalité de Navigation/Foufou. Comme vous le savez, SIA limite à 12 le nombre de point tournants par session de consultation des NOTAM. Autrement dit, cela peut vous obliger à lancer votre consultation deux fois. Navigation fait sauter ce verrou et vous propose sur plusieurs écrans mais en une seule fois autant de points tournants que nécessaire.

C’est « sur demande » dit le NOTAM. Il est sur la VAC datée du 3 mai 2012.

LFFA-E1704/12
A) LFPL LOGNES EMERAINVILLE
B) 2012 May 03 10:00 C) 2012 Aug 03 23:59
E) MODIFICATION CARTE VAC : ECHO EST UN POINT DE COMPTE RENDU SUR DEMANDE