APPROCHE ILS (VRAIMENT) « MINIMUMS » EN KING AIR
Par admin | Publié dans VIDÉOS | Pas encore de commentaires.L’AÉROPORT DE STRASBOURG EN PLEINE CROISSANCE
Par admin | Publié dans NOUVELLES | Pas encore de commentaires.La portance résulte de la déflexion vers le bas d’un débit massique d’air (Newton)

L’air, fluide dans lequel évolue les aéronefs est un milieu qui « cède » à la poussée. Autrement dit, l’air se dérobe lorsque l’on cherche à s’appuyer dessus.
Si l’on veut obtenir une portance dynamique (par opposition à la portance aérostatique d’Archimède des ballons et dirigeables) il faut éjecter en permanence un débit massique de fluide vers le bas (éjection d’une certaine quantité de mouvement), en échange de quoi, d’après une loi de Newton, on récupère une force vers le haut.
Lire l’article ici : http://inter.action.free.fr/
« DE LA BUREAUCRATIE APPLIQUÉE » PAR PILOTER MAG
Par admin | Publié dans DÉBATS | Pas encore de commentaires...et donc vous ne pourrez pas écouter l’Information « Fréderic » 🙂
LFFA-B0088/13
A) LFOP ROUEN VALLEE DE SEINE
B) 2013 Jan 11 08:00 C) 2013 Jan 11 16:00
E) ATIS 120.725 MHZ HORS SERVICE
LFFA-E0080/13
A) LFOX ETAMPES MONDESIR
B) 2013 Jan 09 11:07 C) 2013 Jan 10 15:00
E) PISTE 06/24 NON REVETUE FERMEE
LFFA-E0082/13
A) LFOX ETAMPES MONDESIR
B) 2013 Jan 09 11:08 C) 2013 Jan 10 15:00
E) VOIES DE CIRCULATION NON REVETUES FERMEES
LFFA-E0084/13
A) LFPA PERSAN BEAUMONT
B) 2013 Jan 09 12:20 C) 2013 Jan 16 16:00
E) PISTE 10/28 NON REVETUE FERMEE
LFFA-E0085/13
A) LFPA PERSAN BEAUMONT
B) 2013 Jan 09 12:20 C) 2013 Jan 16 16:00
E) PISTE 05/23 NON REVETUE FERMEE
LFFA-E0086/13
A) LFPA PERSAN BEAUMONT
B) 2013 Jan 09 12:20 C) 2013 Jan 16 16:00
E) PISTE 10/28 REVETUE AUTORISEE AUX TOUCH AND GO POUR LES USAGERS NON BASES
UN PETIT TOUR EN CORSE … SOUS LE SOLEIL ..
Par admin | Publié dans VIDÉOS | Pas encore de commentaires.Alors que ce matin à Creil nous avons « LFPC 090700Z AUTO 20006KT 9999 OVC007 04/03 Q1023« , on regarde avec plaisir cette vidéo de Thomas Machado ..









