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Vu sur le site de l’IASA-FRANCE :

Le saviez-vous ?

Un PAPI doit être en fonctionnement depuis au moins 15 minutes pour être utilisé.

En effets des gouttelettes de rosée peuvent recouvrir les vitres du PAPI et mélanger le rouge et le blanc, la couleur résultante étant un orange clair qui peut facilement être confondu avec du blanc. Dans ces conditions, que risque-t-il d’arriver en vol de nuit ?

On a prévu un voyage de 3 jours à partir de mercredi prochain, mais les prévisions sont pessimistes, notamment au nord de la France.

Aujourd’hui 09hUTC. On va peut-être regarder du foot anglais à la maison 🙂

Téléchargez le dossier complet de Météo-France pour l’Ile de Frane/Nord ici.

Il a l’air de vouloir s’éloigner un peu pour peut-être régler son problème ?

LFFA-C1371/12
A) LFFD SAINT ANDRE DE L’EURE
B) 2012 Apr 20 04:50 C) 2012 Apr 23 18:55
D) SR-SS PLUS30
E) PARACHUTAGE SUR L’AERODROME:
PSN: 485355N 0011502E
INFO: A/A 123.500MHZ
PARIS CTL 124.850MHZ
EVREUX APP 118.125MHZ
F) SFC
G) FL135

FIR PARIS

Voir ici la totalité des SUP/AIP en vigueur en France au 19/04/2012

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A part celui concernant la grue érigée à proximité (voir ici GRUE ERIGEE A PERSAN !!)

LFFA-E1540/12
A) LFPK COULOMMIERS VOISINS
B) 2012 Apr 19 08:00 C) 2012 Apr 19 14:00
E) AD RESERVE AUX AERONEFS BASES

LFFA-B1666/12
A) LFRG DEAUVILLE NORMANDIE
B) 2012 Apr 19 07:00 C) 2012 Apr 19 12:00
E) AVT 100LL INDISPONIBLE

LFFA-A2088/12
A) LFOK CHALONS VATRY
B) 2012 Apr 16 06:57 C) 2012 Jul 15 23:59
E) FREQUENCE VATRY TWR CHANGEE: FREQ 134.475MHZ REMPLACEE PAR FREQ 129.400MHZ

LFFA-A0314/12
A) LFOK CHALONS VATRY
B) 2012 Feb 02 07:00 C) 2012 May 02 07:00
E) MISE EN SERVICE D’UN ATIS : FREQUENCE 136.375MHZ.

La fréquence TWR est bien sur la dernière VAC mais pas la fréquence AFIS.