LFFA-A4135/11
A) LFFF PARIS FIR
B) 2011 Jul 29 07:00 C) 2011 Jul 29 16:00
E) VOR BNE 113.800MHZ HORS SERVICE NE PAS UTILISER – FAUSSES INDICATIONS POSSIBLES )
29
Juil
LE CAMION D’AVITAILLEMENT HORS SERVICE À ALBERT BRAY
LFFA-E3094/11
A) LFAQ ALBERT BRAY
B) 2011 Jul 27 12:58 C) 2011 Aug 09 23:59
E) AVITAILLEMENT JET A1 AU PISTOLET INDISPONIBLE EN RAISON DU CAMION DE RAVITAILLEMENT HORS SERVICE. POSSIBILTE DE RAVITAILLER A LA POMPE SOUS CONDITIONS
LFFA-A4132/11
A) LFFF PARIS FIR
B) 2011 Jul 26 09:50 C) 2011 Aug 04 16:00
E) VOR PART OF VORDME BSN 114,85MHZ HORS SERVICE NE PAS UTILISER, FAUSSES INDICATIONS POSSIBLES )
 |
| Photo Courtesy of FlightAware.com |
Voici un blog très sympathique sur l’Aviation Générale plutôt ULM. Son auteur est également un fervent utilisateur de NAVIGATION Foufou. De plus il plonge !! A consulter sans modération.
28
Juil
SUP/AIP EN VIGUEUR AU 28 JUILLET 2011
FIR PARIS
| FIR PARIS (LFFF) 078/11 | |
| Creation d’une ZRT en Région Parisienne (veille 120,075 Mhz) | |
| – |
| FIR Paris (LFFF) et AD Meaux Esbly (LFPE) 012/11 |
| Création de 2 circuits supplémentaires sur AD Meaux Esbly |
| – |
Voir ici la totalité des SUP/AIP en vigueur en France au 28/07/2011 |
Tea for Two
Exercice national mettant en œuvre de nombreux aéronefs de la défense, français et étrangers, évoluant en CAM, de jour, en toutes conditions de vol et à toutes altitudes.
En zones Bravo, Charlie et Delta, le principe « voir et éviter » n’est pas applicable aux missions s’y déroulant. Dont acte !!
Et si la carte, même agrandie, n’est pas claire, vous n’avez qu’à cliquer ici pour lire le SUP/AIP.
ET CE DU LUNDI AU VENDREDI DE LA SEMAINE PROCHAINE ..
LFFA-A4056/11
A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR
B) 2011 Jul 25 00:00 C) 2011 Jul 29 23:59
E) UN VOL PRIORITAIRE CIEL OUVERT DEVRAIT SE DEROULER ENTRE LE 25 ET LE 29 JUILLET 2011.
UN SECOND NOTAM SERA PUBLIE 15 HEURES AVANT H.E.D QUI PRECISERA DATES, HEURES, ROUTES ET NIVEAUX PREVUS.
J’avais déjà publié un NOTAM similaire et l’avais appelé « NOTAM MYSTERIEUX » le 8 novembre dernier (http://echotango.wordpress.com/2010/11/08/notam-mysterieux/). Voici pour rappel l’explication donnée à l’époque par Gnt :
Bonjour,
Le traité » Ciel ouvert » autorise les États membres à mener des vols d’observation aérienne non-armés au-dessus de leurs territoires respectifs après préavis, et ce, en tant que moyen pratique de vérifier le respect des accords conclus entre eux en matière de contrôle des armes et de non-prolifération.
Plus d’infos sur le wikipedia : http://fr.wikipedia.org/wiki/Trait%C3%A9_Ciel_ouvert
@+
24
Juil
CRÉNEAUX D’OUVERTURE POSSIBLES À DIEPPE
et ce du lundi au vendredi de la semaine prochaine ..
LFFA-E3018/11
A) LFAB DIEPPE SAINT AUBIN
B) 2011 Jul 25 00:00 C) 2011 Jul 29 15:30
E) PISTE REVETUE 13R/31L ET NON REVETUE 13L/31R FERMEES A TOUT TRAFIC
CRENEAUX D’OUVERTURE POSSIBLES DE:
LS-30 A 0600
1000 A 1130
1530 A CS+30
SUR PREAVIS ET ACCORD AFIS: TEL 02 35 84 14 40
