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On devait voir sur les cartes VAC à compter du 5 avril dernier, la modification du point « travers nord Château de Ferrières ». En effet, ce point s’avérant un peu compliqué, notamment pour les pilotes non-basés, la DGAC a créé le point ECHO (Téléchargez ici la note d’information de la DGAC). C’est exactement au même endroit mais le nom change. Visuellement c’est assez facile, c’est l’échangeur sur l’A4 avec plusieurs rond-points au nord et au sud,  juste avant l’A104 qui va vers le nord.

SIA ayant eu un peu de retard, ce point sera publié le 3 mai 2012. En attendant c’est toujours « travers nord Château de Ferrières ». Et il faut contacter la tour 2 minutes avant. 1200′ QNH.

Voici l’image Google Earth.

Et voici l’image de Navigation/Foufou. le cercle bleu autour de E/LFPL donne 2 minutes avec un Fb de 0,5. En venant de Meaux-Esbly, c’est la jonction de l’A4 avec la route menant à EuroDisney. En tous cas, c’est mon repère personnel.

Il n’y a que 110 pages !!

Vu sur le site de l’IASA-FRANCE :

Le saviez-vous ?

Un PAPI doit être en fonctionnement depuis au moins 15 minutes pour être utilisé.

En effets des gouttelettes de rosée peuvent recouvrir les vitres du PAPI et mélanger le rouge et le blanc, la couleur résultante étant un orange clair qui peut facilement être confondu avec du blanc. Dans ces conditions, que risque-t-il d’arriver en vol de nuit ?

Avranches Le Val Saint Père est un terrain à usage restreint, réservé aux avions basés et ceux basés sur les AD voisins. Toutefois, vous pouvez toujours demander une dérogation au délégué territorial HBN (Haute et Basse Normandie). La procédure à suivre et les coordonnées sont indiquées sur le sit WEB de l’aéroclub des Grèves du Mont St Michel. Cliquez ici.

ZAON Flight Systems propose l’intégration de leur système portable de TCAS avec un iEFB sur un iPAD. Lire ici.

Notez la suppression de la zone R45N1 entre Cambrai et Charleville Mézières.