Archives de décembre 17th, 2011

BUSINESS CLASS EN 747 CHEZ QANTAS

samedi, décembre 17th, 2011

Lors de notre voyage du retour vers Paris, notre avion, un B747 de QANTAS, fait escale à Singapour. Là, on doit quitter l’avion avec toute nos affaires et y revenir en passant par le terminal et un contrôle de sécurité. C’est la procédure à Singapour.

Normalement cette opération dure une petite heure, sauf que, dans notre cas ça devait prendre 4 heures de plus, car nous devions fusionner avec un autre avion en provenance de Perth et qui avait des problèmes. Quand on voit sur le panneau d’affichage « re-timed » à la place de « delayed » c’est qu’il y a un loup dans la bergerie; le retard dépasse les deux heures.

Assez étrange car le personnel au sol n’arrêtait pas de vouloir nous consoler en nous disant que l’on avait le droit d’aller manger chez « Burger King ». Après deux répétitions, j’étais obligé de hausser le ton et lui dire que je n’en avais cure de ces hamburgers et je préférerais rentrer.

Etant donné mon mécontentement devant ce fait accompli de rester 4 heures de plus à l’aéroport, j’avais réclamé et obtenu un surclassement en Business Class. Ça valait le coup car c »est nettement plus confortable en position « couchée ». Plus le service impeccable avec un steward pour 10 personnes qui n’a pas arrêté de nous offrir à boire. Ceci dit en temps normal, le prix est assez élevé.

De plus nous sommes allés dans le « Lounge VIP 1st Class » pour passer le temps avec du saumon fumé et champagne au menu.

Voici quelques photos.


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PAS D’AFIS À DIEPPE

samedi, décembre 17th, 2011

LFFA-E5032/11
A) LFAB DIEPPE SAINT AUBIN
B) 2011 Dec 17 00:00 C) 2011 Dec 27 22:59
E) AFIS NON ASSURE


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COULOMMIERS FERMÉ DEMAIN MATIN 18 DÉCEMBRE

samedi, décembre 17th, 2011

LFFA-E5080/11
A) LFPK COULOMMIERS VOISINS
B) 2011 Dec 18 08:00 C) 2011 Dec 18 12:00
E) AD FERME A LA CAP.


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NORTH QUEENSLAND AIR CLUB

samedi, décembre 17th, 2011

Cet aéro-club est situé dans l’aéroport de Cairns, dans l’état de Queensland en Australie. J’ai juste eu le temps de prendre quelques photos, il n’y avait pas grand monde quand j’y suis passé. Leur prix est relativement cher, surtout en double commande. Par exemple un C172 coûte 170€/heure plus 10€ de taxe d’atterrissage. Avec un instructeur le prix monte à 235€. Je pense que notre système d’association/aéro club avec instructeurs bénévoles, c’est bien 🙂


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