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Lorsque l’on organisait ce voyage d’Australie, j’insistais auprès de l’agence pour voyager en A380, au moins pour une partie de notre voyage. Ce fût à l’aller. Au retour, nous étions en 747.

Très impressionnant comme avion, l’A380. Son envergure, sa hauteur et la largeur des ailes vous marquent tout de suite.  Comme c’est un avion assez récent dans la flotte de QANTAS, tout brille à l’intérieur. On avait pris la classe « Premium Economy » et donc on était à l’étage (sinon c’est le rez-de-chaussée :-)).  Beaucoup plus spacieux mais pas de couchette, dommage! Pour s’allonger, il faut être au minimum en Business et c’est plus cher !

Le problème de cette classe est que l’on est confiné dans un espace réduit. On ne peut pas descendre en classe économy, « chez les pauvres », et on ne peut pas aller devant en Business « chez les riches ». Donc les 36 sièges forment un espace fermé et réservé !!! Mais le service est top. Champagne quand vous voulez, menu(s) assez respectable(s) servis par quatre stewards pour les 36 passagers de la classe en question.

L’avion est extrêmement silencieux. Il décolle presque comme un A320. Alors que le 747 met un temps fous à monter, l’A380 monte comme une flèche.

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Les informations de vol affichées sur votre écran sont assez sympathiques et claires. Il y a une caméra collée en haut de la dérive mais d’une utilité douteuse; à 39.000 pieds vous voyez soit les nuages soit un grand vide, à l’approche vous pouvez apercevoir le sol, mais c’est là qu’ils arrêtent tous les appareils électroniques y compris votre écran de télé devant vous. Dans ces deux photos, on voit 1) les nuages 2) les alentours de Singapour.

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Nous sommes montés jusqu’à 39,159 pieds avec l’A380. En revanche, au retour, notre 747 est monté à 40.000 pieds. La vitesse aux alentours de 900 km/h.

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Presque tous les avions de QANTAS sont libellés « Spirit of Australia ». Celui que nous avons pris était nommé d’après le fondateur de QANTAS, Hudson Fysh . Quelques problèmes de DOS même sur un A380, pas plus grave que ça je vous assure. Il ne me restait qu’à goûter un bon whisky en à lire un magazine adéquat !!

LFFA-B5414/11
A) LFOH LE HAVRE OCTEVILLE
B) 2011 Oct 10 03:00 C) 2011 Dec 30 23:00
E) TAF DE 0024 ELABORE A 0315 AVEC UNE VALIDITE 0424

Ce n’étais pas très clair à première vue, mais renseignement pris (merci la tour du Havre-Octeville), il s’agit d’un TAF émis à 3h15 et non avant minuit, et de ce fait sa validité n’est pas de 00h à 24h mais de 04h à 24h.

C’est simple, non 🙂

LFFA-E4945/11
A) LFPD BERNAY SAINT MARTIN
B) 2011 Dec 05 13:59 C) 2012 Feb 29 22:59
E) AERODROME RESERVE AUX AERONEFS BASES, AUX ACFT AUTORISES ET CEUX A DESTINATION DE L’ETABLISSEMENT GEORGIER AERO SERVICE.

LFFA-E4565/11
A) LFAM BERCK SUR MER
B) 2011 Nov 04 13:21 C) 2012 Jan 15 23:59
E) AERODROME RESERVE AUX AERONEFS BASES

Vaut mieux avoir un GPS 🙂

LFFA-A6367/11
A) LFFF PARIS FIR
B) 2011 Dec 05 09:00 C) 2011 Dec 08 16:00
E) VOR/DME CHW 115.200 MHZ, CANAL 99X HORS SERVICE POUR MAINTENANCE:
NE PAS UTILISER, FAUSSES INDICATIONS POSSIBLES

LFPT PONTOISE CORMEILLES EN VEXIN
LFFA-B5593/11
A) LFPT PONTOISE CORMEILLES EN VEXIN
B) 2011 Oct 30 00:00 C) 2011 Dec 31 23:59
E) HORAIRES D’ACTIVATION CTR ET TMA 1 ET 2 PONTOISE :
LUN-VEN : 0800-1900
DIM : 0800-1900
EN DEHORS DE CES HORAIRES, CTR ET TMA DECLASSEES EN G, SERVICE DU CONTROLE D’AERODROME NON ASSURE.

Mais les gendarmes s’en chargent 🙂

LFFA-E4876/11
A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE
B) 2011 Dec 08 07:00 C) 2011 Dec 08 15:00
E) PISTE 11R/29L FERMEE

A moins d’avoir un hydravion 🙂 la piste est inondée !!

LFFA-E4964/11
A) LFJS SOISSONS COURMELLES
B) 2011 Dec 06 15:50 C) 2011 Dec 09 23:59
E) AERODROME FERME – PISTE INONDEE

LFFA-E4949/11
A) LFPL LOGNES EMERAINVILLE
B) 2011 Dec 05 16:10 C) 2011 Dec 31 10:00
E) AIRE DE STATIONNEMENT B2 FERMEE.

Mais vous avez la B1 ou la B3 ou la A1, etc ……

LFFA-E4909/11
A) LFPK COULOMMIERS VOISINS
B) 2011 Dec 07 06:30 C) 2011 Dec 07 11:00
E) PISTE 09C/27C FERMEE

LFFA-E4931/11
A) LFPK COULOMMIERS VOISINS
B) 2011 Dec 07 11:30 C) 2011 Dec 07 15:30
E) TWY REVETUS FERMES, RESERVES AUX AERONEFS BASES

Par ailleurs la piste en gazon 09L/27R est fermée jusqu’au 15 décembre.

LFPQ FONTENAY TRESIGNY
LFFA-E4776/11
A) LFPQ FONTENAY TRESIGNY
B) 2011 Nov 26 00:00 C) 2012 Feb 25 23:59
E) PISTE NON REVETUE FERMEE

LFFA-E4777/11
A) LFPQ FONTENAY TRESIGNY
B) 2011 Nov 26 00:00 C) 2012 Feb 25 23:59
E) PARKING EN HERBE FERME

LFFA-E4778/11
A) LFPQ FONTENAY TRESIGNY
B) 2011 Nov 26 00:00 C) 2012 Feb 25 23:59
E) VOIES DE CIRCULATION NON REVETUES FERMEES