VOLETS10.fr

LFFA-E5080/11
A) LFPK COULOMMIERS VOISINS
B) 2011 Dec 18 08:00 C) 2011 Dec 18 12:00
E) AD FERME A LA CAP.

Cet aéro-club est situé dans l’aéroport de Cairns, dans l’état de Queensland en Australie. J’ai juste eu le temps de prendre quelques photos, il n’y avait pas grand monde quand j’y suis passé. Leur prix est relativement cher, surtout en double commande. Par exemple un C172 coûte 170€/heure plus 10€ de taxe d’atterrissage. Avec un instructeur le prix monte à 235€. Je pense que notre système d’association/aéro club avec instructeurs bénévoles, c’est bien 🙂

Les deux circuits supplémentaires créés pour Meaux-Esbly était consignés dans deux SUP/AIP. Ça y est, ils figurent désormais sur la carte VAC de LFPE sur les pages AD2 LFPE ATT 01 et AD2 LFPE ATT 02 qui n’existaient pas avant.

Une autre nouvelle page intitulée  AD2 LFPE GMC 01 montrant les « MOUVEMENTS A LA SURFACE » fait également son apparition.

FIR PARIS

Le SUP/AIP 170/11 va remplacer le 160/11 le 1er janvier 2012 (CTA sur la Manche)

Le SUP/AIP 165/11 va remplacer le 078/11 le 15 décembre (Veille de 120.075)

Le SUP/AIP 078/11 est donc terminé (Veille de 120.075)

Le SUP/AIP 129/11 est terminé (la configuration de LFPE est désormais sur la carte VAC)

LFFF PARIS FIR
LFFA-B6166/11
A) LFFF PARIS FIR
B) 2011 Nov 17 00:00 C) 2012 Mar 17 23:59
E) SUITE CHANGEMENT DE DISPOSITIF CIRCULATION AERIENNE EN REGION PARISIENNE A COMPTER DU 17 NOVEMBRE 2011 ( VOIR AIC A 09/11 DU 27 OCT 2011):

-MODIFICATIONS MAJEURES DANS LA PARTIE NORD DU TERRITOIRE NATIONAL ET DANS LA REGION PARISIENNE
-HARMONISATION DE L’ALTITUDE DE TRANSITION A 5000FT
-MODIFICATIONS DES ESPACES Y COMPRIS CERTAINS PLANCHERS AWY (VIR AIP FRANCE ENR PARTIE 2 ET PART 3)
-MODIFICATIONS GLOBALES DES PLANCHERS D’ESPACES DE CLASSE E ET D EN TMA PARIS ET HORS TMA PARIS (VOIRS CARTES VFR 1/250000 SECTEUR NORD EST ET NORD OUEST)
-MODIFICATIONS DES LIMITES VERTICALES ET LATERALES DES ESPACES DE CLASSE A DE LA TMA PARIS AINSI QUE DE LEUR IDENTIFICATION (VOIR CARTE 1/250000 REGION PARISIENNE)

LA VIGILANCE DES USAGERS VFR EST FORTEMENT RECOMMANDEE.

LFFA-E4998/11
A) LFJS SOISSONS COURMELLES
B) 2011 Dec 09 17:40 C) 2011 Dec 23 23:59
E) AERODROME RESERVE AUX AERONEFS BASES

Si toutefois vous sortez !!!

LFFF PARIS FIR
LFFA-A6892/11
A) LFFF PARIS FIR
B) 2011 Dec 15 17:00 C) 2011 Dec 15 19:00
E) SIV SEINE 6, 7 ET 8 FERMES
VFR: CONTACTER PARIS INFO 126.100MHZ
IFR: CONTACTER PARIS CONTROLE 118.725 MHZ OU 122.575MHZ.
F) SFC
G) FL115

LFFA-A6893/11
A) LFFF PARIS FIR
B) 2011 Dec 15 19:00 C) 2011 Dec 15 21:00
E) SIV SEINE FERME
VFR: CONTACTER PARIS INFO 126.100MHZ
IFR: SIV SEINE 1,2 ET 3 CONTACTER PARIS CONTROLE 125.450MHZ
IFR: SIV SEINE 4 ET 5 CONTACTER PARIS CONTROLE 132.100MHZ, 120.950MHZ
OU 125.075MHZ
IFR: SIV SEINE 6, 7 ET 8 CONTACTER PARIS CONTROLE 118.725MHZ
OU 122.575MHZ.
F) SFC
G) FL115

FIR LFFF PARIS

SIGMET: LFFF SIGMET 10 VALID 151600/152000 LFPW- LFFF PARIS FIR/UIR SEV TURB FCST NE OF LINE N4815 E00515 – N5030 E00045 FL180/340 MOV E 50KT NC=

SIGMET: LFFF SIGMET 9 VALID 151400/151700 LFPW- LFFF PARIS FIR/UIR SEV TURB FCST N OF N4930 AND W OF E00200 BLW FL060 STNR WKN=

SIGMET: LFFF SIGMET 8 VALID 151200/151600 LFPW- LFFF PARIS FIR/UIR SEV TURB FCST AT 1200Z N OF N4915 AND W OF E00030 FL180/340 MOV SE 50KT NC=

Apparemment quelques soucis du (des) serveur(s) de SIA :

Une du jour :
—–
Suite à un problème technique, la consultation des NOTAM sur le site du SIA et le service préparation des vols sur OLIVIA sont temporairement indisponibles.

Nous on pense que c’est probablement la faute à Matt 🙂

LFFA-B3724/11
LFFA-B5336/11
LFFA-B5746/11
LFFA-B5751/11
LFFA-B5753/11
LFFA-B5755/11
LFFA-B5987/11
LFFA-B6051/11
LFFA-B6087/11A02
LFFA-B6087/11B02
LFFA-B6372/11
LFFA-B6602/11
LFFA-B6607/11
LFFA-B6610/11
LFFA-B6611/11
LFFA-B6612/11
LFFA-B6613/11
LFFA-B6614/11
LFFA-B6648/11
LFFA-B6667/11
LFFA-E3219/11

(suite…)