Archives de avril, 2014

MEAUX-ESBLY : POSITION DES MOTS

mercredi, avril 9th, 2014
LFFA-E1410/14
A) LFPE MEAUX ESBLY
B) 2014 Apr 09 07:50 C) 2014 Dec 31 23:59
E) CARTE VAC AD2 LFPE TXT 01 PROCEDURES ET CONSIGNES PARTICULIERES LIRE: CIRCUIT BASSE HAUTEUR: SEULEMENT AVEC INSTRUCTEUR A BORD DANS LE SENS DES CIRCUITS PUBLIES

Avant :

Circuit basse hauteur : vols d’entraînement avec instructeur uniquement dans le sens des circuits publiés.

« avec instructeur uniquement ou uniquement dans le sens des circuits ? »

Maintenant :

CIRCUIT BASSE HAUTEUR: SEULEMENT AVEC INSTRUCTEUR A BORD DANS LE SENS DES CIRCUITS PUBLIES

Donc : avec instructeur uniquement 🙂

 


Warning: strlen() expects parameter 1 to be string, array given in /home/volets/www/WP/wp-content/themes/khaki-traveler/archive.php on line 94

PILOTERMAG : OBJECTIF LE CHAOS

mercredi, avril 9th, 2014
PILOTERMAGVOUSLAVEZLU
PILOTERMAGSID3

Warning: strlen() expects parameter 1 to be string, array given in /home/volets/www/WP/wp-content/themes/khaki-traveler/archive.php on line 94

CONDITIONS DE VOL

mercredi, avril 9th, 2014

CONDVOL201404091030


Warning: strlen() expects parameter 1 to be string, array given in /home/volets/www/WP/wp-content/themes/khaki-traveler/archive.php on line 94

DOUANES : BLOIS, LE MANS, TOUSSUS

mardi, avril 8th, 2014
LFFA-E1264/14
A) LFOQ BLOIS LE BREUIL
B) 2014 Mar 27 17:03 C) 2014 Jun 30 23:59
E) DOUANE – POLICE SERVICES MODIFIES: REF VAC AD2 LFOQ TXT2 PARAGRAPHE 9: DOUANES, POLICE: LIRE – INTRA SCHENGEN : PPR 24H AU PLUS TARD LA VEILLE OU DERNIER JOUR OUVRE AU 02.54.20.17.18 – HORS SCHENGEN : NIL
LFFA-E1143/14
A) LFRM LE MANS ARNAGE
B) 2014 Mar 21 14:56 C) 2014 May 31 23:59
E) DOUANES MAR-SAM : O/R LA VEILLE AVANT 1600 DIM, LUN ET 01, 08, 29 MAI : O/R DERNIER JOUR OUVRABLE AVANT 1600 PN A BSI LE MANS 96 RUE DE L’ANGEVINIERE 72001 LE MANS CEDEX 01 TEL : 09 70 27 51 34 FAX : 02 43 80 76 36
LFFA-B1215/14
A) LFPN TOUSSUS LE NOBLE
B) 2014 Mar 25 14:06 C) 2014 Oct 28 23:59
E) DOUANES, POLICE: – VOL INTRA SCHENGEN ET EU: AUTORISE SOUS CONDITIONS, SE REFERER WWW.DOUANE.GOUV.FR – VOL INTRA SCHENGEN ET HORS UE: HX O/R PN 24HR FAX 0174259627 EMAIL: SR-DUGNY AT DOUANE.FINANCES.GOUV.FR – VOL HORS SCHENGEN INTERDIT.

Warning: strlen() expects parameter 1 to be string, array given in /home/volets/www/WP/wp-content/themes/khaki-traveler/archive.php on line 94

ALLO EVREUX ?

mardi, avril 8th, 2014
LFFA-M1341/14
A) LFOE EVREUX FAUVILLE
B) 2014 Apr 09 06:00 C) 2014 Apr 10 06:00
E) APPROCHE LIMITEE CAUSE COUPURE TELEPHONIQUE AD NE PEUT ETRE CHOISI DE DEROUTEMENT/DEGAGEMENT, ENTRAINEMENTS ACFT EXTERIEURS INTERDITS
LFFA-M1343/14
A) LFOE EVREUX FAUVILLE
B) 2014 Apr 09 06:00 C) 2014 Apr 10 06:00
E) CAUSE MAINTENANCE TELEPHONIQUE, L’ESCA D’EVREUX SERA JOIGNABLE UNIQUEMENT AUX NUMEROS DE TELEPHONE SUIVANTS : – APP 06.07.17.79.11 – VIGIE 06.73.27.67.10 – BIA 06.85.26.29.90 – METEO 06.20.34.34.03

Warning: strlen() expects parameter 1 to be string, array given in /home/volets/www/WP/wp-content/themes/khaki-traveler/archive.php on line 94

JOURNÉES FFA 2014 « DES AILES POUR ELLES » C’EST CE WEEK-END

lundi, avril 7th, 2014

FFAJPO2014

Edition 2014 : opération spéciale « Des Ailes pour Elles »

Les 600 aéroclubs FFA vous ouvrent leurs  portes le week-end des 12 et 13 avril !

Depuis 8 ans, la FFA donne rendez-vous à tous ceux que l’aviation attire mais qui n’ont pas encore franchi les portes d’un aéroclub. Loin d’être réservé à une élite millionnaire, doué en mathématiques ou à la vue perçante, notre aviation est plus accessible que vous ne le croyez grâce à la structure même des aéro-clubs, ces associations loi 1901 gérées par des bénévoles aux compétences professionnelles.

Cette année, nos pilotes licenciés sont mis à contribution pour lutter contre cette idée trop répandue que le pilotage est une activité masculine. Pour cela, la FFA lance l’opération « Des ailes pour elles ».

Pilotes licenciés FFA, invitez gratuitement une femme de leur entourage à découvrir les joies du pilotage.

ATTENTION : Il ne doit en aucun cas s’agir d’un baptême de l’air au sens de la réglementation aérienne (article 510-7 du code de l’aviation civile), il s’agit bien d’un vol totalement gratuit pour les passagers. En revanche, pour des raisons évidentes de sécurité et de respect de la réglementation, il faut évidemment que l’expérience récente des pilotes leur permette d’emporter des passagers. Ensuite c’est à eux de décider de la durée du vol mais il est bon de rappeler qu’il est préférable de ne pas voler trop longtemps (moins d’une heure en tout état de cause) avec une personne n’ayant jamais volé en avion léger et de piloter non seulement de manière prudente mais aussi souple et délicate que possible.

Les hommes sont aussi les bienvenus. Venez réaliser vous-même un vol d’initiation pour vous en rendre compte !

Ce week-end sera placé sous le signe de la convivialité et du partage. Dans chaque aéro-club, les pilotes privés vont accueillir avec bonheur les visiteurs de tout âge (on peut être breveté dès 15 ans) pour leur permettre de vivre une véritable initiation aéronautique.

Au programme de ces journées Découverte :

– Accueil par des pilotes privés qui partageront leur passion avec vous et vous expliqueront toutes les étapes de la formation lors de la visite des installations (club house, salles de cours, hangars, fl otte d’avions…).

– Vous aurez la possibilité de vous installer dans le cockpit pour mieux appréhender l’univers d’un pilote et pourquoi pas une première leçon de pilotage !

– Expositions statiques d’avions de collection et de voltige


Warning: strlen() expects parameter 1 to be string, array given in /home/volets/www/WP/wp-content/themes/khaki-traveler/archive.php on line 94

RAPPEL : DÉROGATION 8.33

lundi, avril 7th, 2014
LA DEROGATION A L’EXIGENCE DE COMPATIBILITE 8.33KHZ DE L’EQUIPEMENT
RADIO DES AERONEFS EXPLOITES EN IFR DANS LES CLASSES A, B OU C
D’ESPACE AERIEN DE CERTAINS ETATS DE LA REGION EUR A COMPTER
DU 1ER JAN 2014 EST ACCORDEE JUSQU’AU 31 DEC 2014 UNIQUEMENT POUR
TOUS LES AERONEFS EN VOL IFR AU-DESSOUS DU FL195 DANS LES ESPACES AERIENS DE CLASSE A OU C DE LA FIR FRANCE, SOUS RESERVE QUE L’AERONEF SOIT EXPLOITE DANS DES ZONES OU S’APPLIQUE L’ESPACEMENT ENTRE CANAUX DE 25KHZ.
A COMPTER DU 1ER JAN 2015, CES AERONEFS DEVRONT ETRE POURVUS
D’UN EQUIPEMENT RADIO COMPATIBLE 8.33KHZ

Warning: strlen() expects parameter 1 to be string, array given in /home/volets/www/WP/wp-content/themes/khaki-traveler/archive.php on line 94

ATTENTION AUX VOR EN MAINTENANCE

lundi, avril 7th, 2014
LFFA-A1744/14
A) LFFF PARIS FIR
B) 2014 Apr 08 08:00 C) 2014 Apr 10 16:00
E) VOR PTV 116.500MHZ HORS SERVICE CAUSE MAINTENANCE : NE PAS UTILISER – FAUSSES INDICATIONS POSSIBLES
LFFA-A1443/14
A) LFQQ LILLE LESQUIN
B) 2014 Apr 07 07:00 C) 2014 Apr 08 16:00
E) VOR/DME LEQ 109.000MHZ CH 27Y HORS SERVICE CAUSE MAINTENANCE NE PAS UTILISER, FAUSSES INDICATIONS POSSIBLE.
LFFA-A7216/13
A) LFRR BREST FIR
B) 2014 Feb 06 00:00 C) 2014 Jun 26 23:59
E) VOR-DME NTS 115.500 MHZ HORS SERVICE CAUSE MAINTENANCE : NE PAS UTILISER CAR FAUSSES INDICATIONS POSSIBLES.
LFFA-A7218/13
A) LFRS NANTES ATLANTIQUE
B) 2014 Feb 06 00:00 C) 2014 Jun 26 23:59
E) VOR-DME NTS 115.500 MHZ HORS SERVICE CAUSE MAINTENANCE : NE PAS UTILISER CAR FAUSSES INDICATIONS POSSIBLES.
LFFA-B6779/13
A) LFRZ SAINT NAZAIRE MONTOIR
B) 2014 Feb 06 00:00 C) 2014 Jun 26 23:59
E) VOR-DME NTS 115.500 MHZ HORS SERVICE CAUSE MAINTENANCE : NE PAS UTILISER CAR FAUSSES INDICATIONS POSSIBLES.
LFFA-A7217/13
A) LFRR BREST FIR
B) 2014 Feb 06 00:00 C) 2014 Jun 26 23:59
E) VOR-DME VMP 117.200 MHZ (119X) EN SERVICE, PSN : 47 09 37.444 N, 001 36 38.954 W. LE VOR-DME VMP REMPLACE LE VOR-DME NTS DANS LA DEFINITION DES POINTS A 5 LETTRES ET DES AIRWAYS.
LFFA-A7219/13
A) LFRS NANTES ATLANTIQUE
B) 2014 Feb 06 00:00 C) 2014 Jun 26 23:59
E) VOR-DME VMP 117.200 MHZ (119X) EN SERVICE, PSN : 47 09 37.444 N, 001 36 38.954 W. LE VOR-DME VMP REMPLACE LE VOR-DME NTS DANS LA DEFINITION DES POINTS A 5 LETTRES ET DES AIRWAYS.
LFFA-B6788/13
A) LFRZ SAINT NAZAIRE MONTOIR
B) 2014 Feb 06 00:00 C) 2014 Jun 26 23:59
E) VOR-DME VMP 117.200 MHZ (119X) EN SERVICE, PSN : 47 09 37.444 N, 001 36 38.954 W. LE VOR-DME VMP REMPLACE LE VOR-DME NTS DANS LA DEFINITION DES POINTS A 5 LETTRES ET DES AIRWAYS.

Warning: strlen() expects parameter 1 to be string, array given in /home/volets/www/WP/wp-content/themes/khaki-traveler/archive.php on line 94

VÉHICULE AVIAIRE EN PANNE À DINARD

lundi, avril 7th, 2014
LFFA-B1419/14
A) LFRD DINARD PLEURTUIT SAINT MALO
B) 2014 Apr 01 12:29 C) 2014 Apr 16 16:30
E) SERVICE DE PREVENTION DU PERIL ANIMALIER LIMITE CAUSE PANNE DU VEHICULE AVIAIRE
 

Warning: strlen() expects parameter 1 to be string, array given in /home/volets/www/WP/wp-content/themes/khaki-traveler/archive.php on line 94

RAPPEL : LES MUREAUX

lundi, avril 7th, 2014
LFFA-E0328/14
A) LFXU LES MUREAUX
B) 2014 Jan 24 10:11 C) 2014 Jul 31 21:59
E) PISTE 10/28 MODIFIEE : DISTANCES DECLAREES : TODA = 1450M ASDA = 1950M LDA = 1450M ALIGNEMENT ET DEGAGEMENT OBLIGATOIRES A L’EXTREMITE DE LA PISTE
 

Warning: strlen() expects parameter 1 to be string, array given in /home/volets/www/WP/wp-content/themes/khaki-traveler/archive.php on line 94