VOLETS10.fr

LFFA-B0887/12
A) LFPT PONTOISE CORMEILLES EN VEXIN
B) 2012 Mar 01 14:00 C) 2012 Mar 01 17:15
E) PISTE 12/30 FERMEE

Icon A5

Le jeu « Microfot Flight » est désormais téléchargeable (ici). Microsoft a changé de stratégie en proposant le jeu gratuitement avec un avion (ICON  A5) et un aéroport (Hawai / Big Island). Pour tout ce qui est d’avions et d’aéroports supplémentaires il va falloir passer par la case « acquisition ».

Microsoft présente une vidéo “behind the scenes”  qui met en valeur le travail effectué pour assurer l’authenticité des avions du jeu.

Pour plus d’informations cliquez : IconAircraft.com et MicrosoftFlight.com.

Vous pouvez suivre l’état actuel du terrain de Chavenay en suivant ce lien mis en place par AUDACE : http://www.audace-chavenay.fr/userfiles/vigilance.pdf

Qu’est ce que la vigilance terrain ?
La Vigilance terrain est conçue pour informer les usagers en cas d’éventuelles fermetures de pistes et/ou de restrictions d’utilisations. Elle vise à attirer l’attention de tous sur l’apparition d’un risque et permettre de protéger les installations contre d’éventuelles dégradations.

LFFA-E0282/12
A) LFPX CHAVENAY VILLEPREUX
B) 2012 Jan 29 08:00 C) 2012 Feb 29 08:00
E) BRETELLE ENTRE LA TOUR ET L’AVITAILLEMENT FERMEE

LFFA-E0879/12
A) LFPX CHAVENAY VILLEPREUX
B) 2012 Feb 28 08:39 C) 2012 Feb 29 09:00
E) TOUR DE PISTE SANS TOUCHER DES ROUES INTERDIT: ATTERRISSAGES SUIVIS DE RETOUR AU POINT D’ARRETE INTERDITS

LFFA-A1110/12
A) LFBB LFEE LFFF LFMM LFRR
B) 2012 Feb 28 18:00 C) 2012 Mar 01 06:00
E) EN RAISON D’UN MOUVEMENT SOCIAL AFFECTANT LA FONCTION PUBLIQUE FRANCAISE, DES PERTURBATIONS SONT SUSCEPTIBLES D’AFFECTER LES SERVICES ATS,AIS ET COM EN FRANCE.
1- UN SERVICE RESTREINT EST GARANTI POUR LES 5 CENTRES DE CONTROLE ET LES AEROPORTS DE LFPG/LFPO/LFSB/LFST/LFLL/LFLC/ LFMN/LFML/LFKB/LFKC/LFKJ/LFBD/LFBI/LFBL/LFBO/LFRG/LFRS ET OUTRE-MER. LA CAPACITE REELLE D’ECOULEMENT SERA AJUSTEE EN FONCTION DU PERSONNEL DOSPONIBLE.
2- SUR LES AUTRES AERODROMES, LE SERVICE ATS POURRAIT NE PAS ETRE RENDU A CERTAINES PERIODES.LES EVENTUELLES FERMETURES SERONT ANNONCEES PAR NOTAM.
RMK:DES INFORMATIONS SUR LA SITUATION TEMPS REEL SERONT DISPONIBLES A L’ADRESSE INTERNET SUIVANTE: HTTP://DSNADO.CANALBLOG.COM

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LFFA-E0858/12
A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE
B) 2012 Feb 29 08:00 C) 2012 Feb 29 10:00
E) AD FERME A TOUT TRAFIC (DEMINAGE)

LFFA-E0863/12
A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE
B) 2012 Feb 27 11:25 C) 2012 Feb 28 11:00
E) TWY C ET D NON REVETUS FERMES

LFFA-E0864/12
A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE
B) 2012 Feb 27 11:25 C) 2012 Feb 28 11:00
E) RWY 11L/29R FERMEE

LFFA-E0865/12
A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE
B) 2012 Feb 27 11:25 C) 2012 Feb 28 11:00
E) TOUCHERS ET ATTERRISSAGES AVEC RETOUR AU POINT D’ARRET SUSPENDUS

LFFA-E0866/12
A) LFPZ SAINT CYR L’ECOLE
B) 2012 Feb 27 11:25 C) 2012 Feb 28 11:00
E) AD AUTORISE AUX VOLS AVIONS ET ULM AVEC INSTRUCTEUR UNIQUEMENT

Photos prises le 19 février 2012.

Boutique.aéro avait planifié cet Aéro’Déj depuis longtemps dans la région parisienne à l’aéroport de Chavenay. C’est l’aéroclub A.R.C. qui recevait.

Mais voilà, personne n’a oublié l’épisode froid et neigeux qui a régné dans la région fin janvier, début février. L’aéroport de Chavenay était donc impraticable le 5 février 2012, le jour de cet Aéro’Déj.

L’Aéro’Déj est donc devenu l’Aéro’Neige selon Serge Vanneste de l’ARC. Une trentaine de personnes étaient néanmoins présentes. Voici quelques photos que je publie avec l’aimable accord de Serge Vanneste.

Pour mémoire, l’ARC est ici sur le net et ici sur le Facebook.

Frais mais enfin un peu de soleil dans la région d’Île de France et de Picardie ce dimanche de 19 février. On décide d’aller à Albert-Bray, un aérodrome que nous ne connaissions pas. Au regard de la carte VAC, une piste en dur de 2200 mètres par 45 nous surprend un peu. Après investigation, on se rappelle en effet que le Beluga d’Airbus vient à Albert pour le transport de cockpits fabriqués dans la région.

Sur la plate-forme il y a un seul aéroclub, l’Aéro-Club Albert Meaulté avec une centaine de membres et 5 avions. On a été pris en charge par un membre senior qui nous a présenté son club. Très sympa.

J’avais prépare une navigation IFR, I FOLLOW THE ROAD. Un exercice de navigation par grand repères. GPS allumé quand-même 🙂 .Vous verrez ci-dessous, les trajets aller et retour prévus et effectués.

Route aller	Trajet aller
Route retour	Trajet retour

Quelques sites WEB :

L’aéroclub Albert-Meaulté (en cours de changement de fournisseur d’accès)

Pour les coordonnés du club fiez-vous à la VAC, les informations sur le site de la région sont erronées.

Albert Bray par WikiPédia

Anciens Aérodromes