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Le tombola du l'AC Vauclusien

L’aéroclub Vauclusien a eu une idée exotique pour vendre leur PA28 : organiser un tombola. Le prix du ticket est à 19€. Evidemment le club a obtenu une dérogation de la préfecture pour recourir à une telle vente d’avion. Néanmoins, le club garde le droit de tout arrêter si moins de 2500 billets sont vendus. Auquel cas tout sera intégralement remboursé.  Si vous n’êtes pas du coin, qu’à cela ne tienne : envoyez un chèque et une enveloppe timbrée et le tour est joué !!

Voici le site du club : http://www.aeroclubvauclusien.com/

Attention, il y a des travaux de rénovation de pistes à Caen-Carpiquet. Renseignez-vous bien et lisez les NOTAM avant de vous y rendre. Un nouveau VOR CEN avec une nouvelle fréquence 114.450 va remplacer le VOR CAN sur 115.40 à compter du 21 octobre. En attendant, le VOR CAN est indisponible jusqu’au 8 septembre. De toute façon l’AD est fermé aux non-basés jusqu’au lundi matin.

Voici les NOTAM

LFRK CAEN CARPIQUET
LFFA-A4994/10
A) LFRK CAEN CARPIQUET
B) 2010 Aug 19 08:46 C) 2010 Sep 09 23:59
E) A COMPTER DU 21 OCT 2010 LE VOR DE CAEN, INDICATIF ‘CAN’ EST
SUPPRIME ET REMPLACE PAR UN NOUVEAU VOR DONT LES CARACTERISTIQUES
SONT LES SUIVANTES:
– INDICATIF : CEN
– FREQUENCE : 114.450MHZ
– COORDONNEES: 491023.5N 0002719W
L’ENSEMBLE DES PROCEDURES (SID, STAR, ROUTES ATS, ATTENTES)
ACTUELLEMENT DEFINIES AVEC REFERENCE AU VOR DE CAEN (CAN) SONT
REDEFINIES AVEC REFERENCE AU NOUVEAU VOR (CEN).
LES PAGES CORRESPONDANTES DE L’AIP FRANCE FERONT L’OBJET D’UNE
PUBLICATION AUX CYCLES AIRAC NR11/10 ET NON AIRAC NR12/10 AVEC DATE
D’EFFET AU 21 OCTOBRE 2010.

LFFA-A5300/10
A) LFRK CAEN CARPIQUET
B) 2010 Sep 04 07:32 C) 2010 Sep 07 21:00
E) VOR CAN 115.40MHZ HORS SERVICE

LFFA-B3564/10
A) LFRK CAEN CARPIQUET
B) 2010 Jul 19 00:00 C) 2010 Sep 05 23:59
E) PISTE 05/23 NON REVETUE FERMEE CAUSE TRAVAUX

LFFA-B5193/10
A) LFRK CAEN CARPIQUET
B) 2010 Sep 04 06:30 C) 2010 Sep 06 06:30
E) AERODROME RESERVE AUX AERONEFS BASES

LFGO PONT SUR YONNE
LFFA-D6378/10
A) LFGO PONT SUR YONNE
B) 2010 Jul 23 07:56 C) 2010 Oct 22 23:59
E) UTILISATION SIMULTANEE DE LA PISTE 14R/32L ET DE LA
VOIE DE CIRCULATION ACCOLEE INTERDITE.

127/10 Veille de 120.075 : Prolongement du 017/10 jusqu’au 17 mars 2011 (même conditions)

119/10 annule et remplace 102/10 : la TMA 16 : SR au SS au lieu de SR-30 au SS+30

011/10 terminé : le VOR/DME du Bourget

175/09 remplacé par 110/10 : circuits supplémentaires sur Meaux Esbly

Voir ici la totalité des SUP/AIP en vigueur en France au 02/09/10

(suite…)

Demain jeudi 3 septembre

LFFA-D7421/10
A) LFPA PERSAN BEAUMONT
B) 2010 Sep 03 05:30 C) 2010 Sep 03 15:00
E) PISTE NON REVETUE 10/28 FERMEE

LFFA-D7422/10
A) LFPA PERSAN BEAUMONT
B) 2010 Sep 03 05:30 C) 2010 Sep 03 15:00
E) TWY NON REVETUS D1 D2 D3 FERMES

LFFA-D7423/10
A) LFPA PERSAN BEAUMONT
B) 2010 Sep 03 05:30 C) 2010 Sep 03 15:00
E) AIRE DE STATIONNEMENT FERME

Selon le plan de circulation distribué par ADP D1 D2 D3 est un seul et même taxiway bien sûr.  La piste 10/28 en herbe est également fermée de 7h30 locale à 17h locale.

LFFA-D7335/10
A) LFPA PERSAN BEAUMONT
B) 2010 Sep 01 17:00 C) 2010 Sep 01 19:00
E) TWY NON REVETUS FERMES

Donc de 19h à 21h locales, pas de taxiway à Persan. Par où on passe alors ? Car 05/23 est également fermée. C’est simple, on remonte les pistes !! La partie en dur que voyez longeant la piste 10/28 n’est pas un taxiway.

Et oui, ils ont inventé une « journée mondiale du blog »  🙂 et c’est aujourd’hui 31 août. Selon la tradition, j’en profite pour citer 5 autres blogs de passionnés d’aviation et de golf :

• Aviation Passion
• JPRendu.com
• Position and Hold
• Breitling Super Constellation
• Golf Timing/Pierre Contassot

Le VOR RBT

Joli titre télégraphique pour un article de blog : « LE DME DU VOR RBT », mais vous avez tout compris : la partie DME (Distance Measuring Equipment) du VOR (Very-high-frequency Omnidirectional Range) RBT (Rambouillet) sera indisponible demain 31 août. Ceci dit, en partant de Persan, disons qu’il n’est pas très loin 🙂 Allez 12 nm (250°) pour aller à Pontoise et de là 27 nm (185°)  pour arriver à RBT. VFR j’entends !!

LFFA-A5079/10
A) LFFF PARIS FIR
B) 2010 Aug 31 08:00 C) 2010 Aug 31 15:00
E) PARTIE DME DU VOR RBT CH94X HORS SERVICE

Pas de changement

Voir ici la totalité des SUP/AIP en vigueur en France au 26/08/10

(suite…)

http://www.bea.aero/index.php

Au mois de février 2009, deux avions étaient accidentés à Enghien-Moisselles, lors du décollage en VFR de nuit. Heureusement pas de victimes. Il faut évidemment lire le rapport et essayer d’en tirer ses propres conclusions. Cliquez ici : http://www.bea.aero/docspa/2009/f-qa090228/pdf/f-qa090228.pdf